不久前，“中國新能源汽車充電運營建設研討會”在京召開，科技部專員王秉剛在討論會上表示，國家將大力推動電網、車聯網、互聯網的“三網融合”。多家新能源汽車企業已開始做相關探索，如網上預約充電停車位、在線支付充電費用等。

    北京中天宏業房地產咨詢有限責任公司董事長閔鳳振向記者透露，中匯廣場正在考慮加入京城的“充電網絡”，在地面及地下車庫設計安裝一定數量的充電樁，同時自己也將嘗試駕乘純電動車出行，減少溫室氣體的排放，為環保盡一份力。中天宏業總經理金紅英女士也明確表示看好電動車的前景。

    我國電動車企業的發展現狀限制了充電設施的建設。以北京為例，大部分設施集中在二環內東西城區，現有30余處充電設施，約300個充電樁，主要分布于大型商場和娛樂休閑場所的停車場，如金融街購物中心、萬特商場、新世界商場、萬通廣場、國瑞購物中心、地壇公園、景山公園、人民劇場，而其他城區寥寥。

    從社會公共環境的長遠利益來看，新能源車仍是我國汽車工業的發展方向。中海、龍湖、萬科、銀泰、綠地、華潤等多家房企也陸續在商業地產領域開展公共充電設施的建設，一張以互聯網為基礎的充電網絡正在形成。(MP)



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